1. Масляный насос использует противоизносное гидравлическое масло № 46; емкость для хранения масла должна быть в диапазоне над масляным окном. Регулярно проверяйте (каждый рабочий день) указатель уровня жидкости в топливном баке и вовремя пополняйте его, когда масла недостаточно.
2. Движущиеся части должны содержаться в чистоте, а масло должно подаваться несколько раз в день для обеспечения нормальной работы каждого блока. Перед запуском машины проверьте уровень масла и каждый трубопровод, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо отклонений в электрической системе. Если есть какие-либо отклонения, пожалуйста, устраните их вовремя до начала работы. Каждый раз, когда добавляется и сливается масло, его необходимо фильтровать с помощью масляного фильтра с сеткой 80 меш или более, а масляный бак необходимо очищать при замене. Период замены масла составляет шесть месяцев.
3 Рабочая температура масла составляет от 10 до 50 градусов Цельсия; прекратите эксплуатацию двигателя, если температура во время работы слишком высокая, и используйте его после остывания.
4. Насос был отрегулирован перед отправкой с завода и не должен регулироваться произвольно. Если требуется повторная регулировка, ее следует выполнять с помощью манометра.
5. Перед тем, как покинуть завод, масляный трубопровод высокого давления прошел испытание сверхвысоким давлением. Но поскольку резиновый шланг легко стареет, пользователям необходимо часто его проверять, обычно в течение шести месяцев, а при частом использовании в течение трех месяцев. Если при проверке есть повреждения, выступы или утечка, его нельзя использовать.
6. Машина не использовалась в течение длительного времени (более двух недель). При повторном запуске все движущиеся части должны быть очищены и смазаны. После запуска машины она должна работать всухую в течение 5-10 минут.
7. В качестве гидравлического масла следует использовать противоизносное гидравлическое масло указанного типа (N46# летом и N32# зимой).
8. После того, как машина использовалась в течение длительного времени и рабочее давление не может быть достигнуто, пожалуйста, отрегулируйте перепускной клапан. При регулировке ослабьте стопорную гайку и поверните болт по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, в противном случае, чтобы уменьшить давление. Нажмите кнопку возврата в положение верхней мертвой точки, нажмите непрерывно и посмотрите, находится ли стрелка манометра около 25 МПа (давление пробивки и сдвига составляет 28 МПа, а давление изгиба установлено на 16-20 МПа в соответствии с задним рядом), может ли тест работать нормально, затяните стопорную гайку.
При использовании переносной машины для обработки шин вы должны работать в соответствии с эксплуатационными спецификациями, а также выполнять регулярное техническое обслуживание для обеспечения нормальной работы машины. Выше приведены характеристики и меры предосторожности при обслуживании переносной машины для обработки шин. Надеюсь, вы что-то приобретете.
May 14, 2023
Оставить сообщение
Меры предосторожности при обслуживании переносного станка для обработки шин
Отправить запрос



